Hallo Leute,
morgen baue ich mir mein RNS510 in meinen Golf 5 ein. Der hat derzeit einen CD Wechsler den ich gerne behalten möchte. Auch habe ich derzeit einen Aux Anschluss am 18. Poligen Stecker am MFD2
Kann ich den Aux Anschluss bei dem RNS510 auch irgendwie an den Anschluss mit den ganzen Polen anschließen? Der andere Platz ist ja schon vom Wechsler belegt.
Media In möchte ich nicht Nachrüsten.
Vielen Dank :-)
Guten Abend an Alle,
ich hoffe Ihr könnte mir hier auf dem Wege helfen.
Ich habe seit gestern ein Loch im Getriebedeckel ? Die Schwarze abdeckung am Getriebe seitlich am linken vorderrad.
Auf der Autobahn bei knapp 5000 umdrehungen hörte ich ein knall und metall teile unter meinem Auto fallen...
Daten zum Fahrzeug Golf 5 1.6 FSI 115ps bj. 11.2004 KM 230000 getankt wird nur Super Plus
außer Getriebeöl Verlust durch das Loch und einem Metall Rasseln, klappern beim Beschleunigen und im Lerrlauf keine unterschiede zu erkennen alle Gänge lassen sich ohne probleme einlegen, beschleunigung sowie verbrauch im Normal bereich keine Unterschied !
War schon in der Werkstatt die wollen mir ein neues Getrieb...
Hi, ich hab vor einiger Zeit versucht die GRA im Fahrzeug nachzurüsten.
Also Lenkstockhebel, sowie Lowline zuerst gegen Midline, dann highline STG getauscht.
GRA hat problemlos funktioniert, allerdings hat das auto mit richtiger Konfiguration im VCDS durchgehend gehubt. Bei einer andere Konfiguration hat die GRA funktioniert, die Hupe allerdings gar nicht mehr.
Aufgrund vom TÜV Termin hab ich wieder das alte Lowline STG verbaut, womit die GRA natürlich nicht mehr geht.
Soweit so gut, jetzt hab ich wieder ein wenig rum gelesen, und bin bin auf verschiedene Beiträge mit dem nachrüsten von MUFU Lenkrädern mit Lowline STG gekommen, bei denen die Hupe nicht funktioniert.
Umgekehrt bin ich also auf de...
Hallo zusammen
Vllt hat jemand Rat für mich.
Leider weiß ich nicht wie man das gesuchte Teil nennt??
Und zwar ist mir irgendwie der „drücker“ von der Beifahrer Kopfstütze verloren gegangen, wie das passiert ist, ist mir selbst rätselhaft ??
Quasi das Teil dass man reindrückt, um die Kopfstützen zu „entsichern“ und herauszuziehen.
Kann man sowas beim nachkaufen oder vom Schrottplatz „ausbauen“?
Ich weiß dass ich es bei der anderen Kopfstütze versuchen könnte, allerdings hab ich Angst dass das Teil danach auf beiden Seiten fehlt
Viele Grüße
Hallo liebes Forum,
Ich habe ein Problem. Mein Auto springt nicht an. Der Motor ist aus und im innenraum hört man ein klappern und das Tachodisplay flackert auf. Hat einer von euch villeicht eine Vorstellung was das sein könnte?
Mit freundlichen Grüßen
Lars
Guten Abend,
dachte ich fass mal meine zwei Probleme in einen Post zusammen damit ich nicht das ganze Forum zuspamme.
Zu meinen Problemen mit meinem 1,9TDI BKC:
1. Vor langem hatte ich schon verdacht das der LMM eventuell im Eimer ist und zwar einen Wert liefert, der aber nicht ganz stimmt. Heute mal Oszilloskop von der Arbeit und nachgemessen. 5V, 12V und Masse sind einwandfrei da, wenn man aber jetzt den Ausgang misst dann misst man Mist. Sieht mehr wie ein Sinus aus, normal kann das nicht sein, oder? (Siehe Anhang, erstes Bild bei 800rpm (Stand), zweites bei 2000rpm)
2. Hab vor einer ganzen Weile in meinem Auto die MFA von einem anderen Auto nachgerüstet. Seitdem schon zeigt diese den Ve...
Moin,
Mein Golf 5 Variant 1.4 TSI 140 PS nervt seit ein paar Wochen, indem er zwischendurch beim Beschleunigen ab 1.500 bis 3.500 stockt oder zuckt. Manchmal öfters und härter und manchmal nur leicht oder gar nicht.
Wir haben jetzt schon das Schubumluftventil gegen ein neues und besseres ein GFB DV+ getauscht.
Auch die Turboladermagnetventile und der Sensor, der zu 99% nickt kaputt geht, wurde getauscht.
Wir haben die Schläuche auf Dichtigkeit geprüft-> alles ok.
Wir haben die Dose am Turbo gecheckt, die die Stange am Turbo bewegt, auch geprüft -> auch ok.
Auch haben alle vier Zylinder noch über 11 bar Kompression.
Das Diagnosegerät zeigt mal abwechselnd nichts oder ‚Turboladermagnetventile‘ od...
Hallo
Ich weiss das es ein leidiges Thema ist aber das was ich suche finde ich nirgends.
Es gibt für den axx und bwa einen rep satz für das Nockenwellenversteller Gehäuse.
Nun habe ich beide Deckel hier liegen 06f103530G vom bwa und 06f103530p vom axx.
Dieser soll ja angeblich irgendwie geändert worden sein und dennoch sieht alles identisch aus.
Der Deckel 06f103530G ist leider durch einen kettenriss defekt.
Wer kann mir genau sagen wo der Unterschied sein soll.
Denn 421 Euro plus mwst finde ich ziemlich viel für den rep satz....
Bitte um Hilfe....
Hi,
Bin neu hier und finde mich gar nicht zurecht...
Ich weiß es gibt eine VCDS Karte aber ich habe keine Ahnung wie ich jemanden kontaktieren kann der mir helfen kann das Radio für aux in freizuschalten. Ich komme aus Hannover und würde mich über Hilfe total freuen 
Hi,
als Laie habe ich mich nun eine Weile mit zwei Problemen an meinem Golf V beschäftigt...
1. Als ich im August zur HU fuhr und diese bei der Dekra durchführen ließ, stellte der Prüfer fest, dass beim Start die Abgaswerte extrem schlecht sind. Kann diese leider nicht mehr in Zahlen benennen oder näher erläutern. Es ging glaube ich mit den CO2-Werten zusammen.
Er sagte aber auch, dass die Werte nach kurzer Zeit wieder in den Normbereich gefallen sind. Sie konnten bei der Messung nicht aufgezeichnet werden, weshalb der Prüfbericht die Werte als in Ordnung angibt.
Ich sollte mich daher zeitnah darum kümmern.
2. Nun gab es die letzten 3 Wochen beim Kaltstart ab und zu das Problem, dass der Leerla...
Hllo zusammen,
Wollte heute meine originalen LS durch ein 2 Wege System ersetzen. Leider stellte ich fest dass meine 165 mm LS zu klein sind für die Aufnahme. Gibt es Adapterringe für die 165 mm LS die aber in die originalen 200mm ( oder was das sind ) Löcher passen?
Danke schon mal im Voraus
Thomas
Hey zusammen,
Bin Frischling und ich hoffe ihr verzeiht mir wenn ich jetzt was blödes frage ??.
Hab einen Golf V Tdi mit klimatronic, mfa+, Navi (Mfd2), elefh, zv mit Funk... Also das is meine Ausstattung würde aber gerne mehr nachrüsten. Lese seit Tagen mal hier und da berichte durch aber irgendwie verwirrt mich das alles nur.... Was sind so die must have plug and play Erweiterungen die man so ohne weiteres einbauen kann? Auch vom Golf 6 oder sogar 7??
Hallo zusammen,
ich habe leider ein kleines Problem bei meinem Golf 5 2.0 TDI Baujahr 2006 Motor BMM festgestellt und zwar durch Zufall, weil ich einer bin, der immer wieder mal alles kontrolliert. Also Haube auf, Ölstand checken, nach Wasser gucken, etc.
Fahre sehr viel, da ich allein 100 Km zur Arbeit habe jeden Tag, deshalb auch der Diesel.
Mir ist aufgefallen, dass ich ganz leicht Kühlwasser verliere. Wenn der Stand im kalten Zustand bei exakt der Max. Markierung war, dann ist er jetzt nach 700 Km ganz leicht drunter. Also um die Breite der Markierung weniger, sprich zwischen Max und dem Wasserstand jetzt passt nochmal dieser Max Strich. Ich habe ...
Guten Abend,
die Knopfzellenbatterie im Reserveschlüssel meines Golf 5 ist ausgelaufen. Das hat jetzt leider zu Korrosion an der Platine geführt, sodass der Schlüssel auch mit neuer Batterie nicht mehr funktioniert, die LED leuchtet beim Betätigen der Knöpfe nicht. Ich werde die Platine probeweise über Nacht in Isopropanol legen, glaube aber nicht, dass das noch hilft.
Wenn ich die Platine des Schlüssels nun einzeln tausche, ist ein Anlernen des Schlüssels erforderlich? Der Transponder wäre schließlich derselbe.
Vielen Dank im Voraus
Hallo Leute,
hätte eine kurze frage was beim Turbolader nachrüsten alles Elektrisch nachgerüstet werden muss. Zusätzliche Sensoren? Programmierung?
Mich würde das gerade nur interessieren. Also bitte nicht gleich schreiben das „Lohnt sich nicht“ 
Danke schonmal
Hallo liebe Leute,
könnt ihr mir bitte paar Tips geben was es sein könnte. Habe seit langem das Problem das mein Fahrzeug des öfteren, alle paar Tage in DPF Regeneration geht. Dies merke ich an dem plötzlich bisschen höheren Leerlauf 900-950 U/Min. Habe auch 3-4 Mal die DPF in der Anzeige gehabt die dann auf der Regenerationsfahrt auf der Autobahn wieder ausging. Nur beim letzten mal kam zusätzlich die Motorstörung Warnleuchte mit an die dann zusammen wieder ausging. Gestern auf der Autobahn beim Beschleunigen kurz vor 120 km/h ging auf einmal die Glühleuchte an. Motor war dann im Notlauf,konnte ...
Hi Leute mal ne Frage wie ist die Belegung vom Autoradio vom Golf 5? Habe ein neues Autoradio eingebaut mit fertigem Kabelbaum. Leider wenn ich den Schlüssel abziehe geht das Radio nicht mit aus wie beim original. Habe versucht die Kabel zu messen welches + abschaltet leider haben alle beiden + geschaltet hoffe könnt mir weiterhelfen ist schon nervig das ich das Radio immer ausschalten muss nach dem Abstellen des Auto.
Gruss
Hallo zusammen,
ich könnte eine Hilfestellung zu folgendem Problem gebrauchen:
Ich bin 3 Wochen mit der Motorleuchte und den unten ausgelesenen Fehlereinträgen gefahren,
dann ging das Fahrzeug ohne Vorwarnung während der Fahrt aus.
- P3338 Glühzeitsteuergerät1 ?Elektrischer Fehler im Stromkreis
- P1541 Elektrokraftstoffpumpen –Relais ?Unterbrechung
Das Fahren war bis dahin trotz gelber Motorleuchte ohne Beeinträchtigung.
Ich habe dann das Relais getauscht, siehe Bild. Dabei kam es zum Funken und die Sicherung 15A, siehe Bild, ging durch.
Nach Austausch der Sicherung und des Relais lässt sich das Fahrzeug aber auch nicht mehr starten.
An der freigelegten Pumpe im Tank kommt kein Strom an.
Da ic...
Hallo,
Habe folgendes Problem mit meinem Golf 2.0 TDI (BMM),
Manchmal ist das Gefühl er ist nicht durchzugsstark und mein Hauptproblem ist das,
Der Motor immer ruckelt wenn ich zum Beispiel zur Ampel hin Rolle das er unter ca.15kmh bis Stillstand
Ruckelt aber nur vom Motor und wenn Drehzahl dann von 850 umdrehung auf 800 fällt (Leerlauf Drehzahl)
Hört es auf. Das Problem ist bei warmen Motor stärker als im kalten und nur dann wenn ich
Bremse ansonsten nicht und mit der feststellbremse passiert es auch nicht.
Hoffe habe gut genug geschildert und erwarte Lösungsvorschläge.
Hallo an alle!
Ich bin schon länger auf der Suche nach einem gebrauchten kompakten Kombi. Dabei hatte ich mich nicht auf ein Modell festgelegt, um die Chancen zu erhöhen, hatte ich mehrere Autos im Blick (Octavia 2, Astra J und Golf Variant). Aktuell gibt es ein Angebot, welches in Frage kommen würde. Mich würden im Vorfeld noch eure Meinungen dazu interessieren. Es handelt sich um einen Golf 5 Variant mit dem 1,6l Sauger. Mir ist es wichtig, dass das Auto zuverlässig ist, daher bewusst kein TSI. Extras, die ich bewusst auch gerne hätte sind SHZ, Tempomat und AHK.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Was ist von diesem Angebot zu halten? Auf was sollte ich bei einer Besichtigung be...