Das Problem mit dem klackern aus der Lüftung bzw. hinterm Cockpit kennen bestimmt einige.
Hat jemand eine Lösung dagegen? Hab mal gehört selbst die Stellmotoren tauschen bringt nichts.
Hab den Mist in zwei Fahrzeugen. Golf 5 und Audi A4.
Und hat dieses Problem Auswirkung auf die Funktion der Klimaanlage?
Hey;
da bei meinm orginalen Rcd300 gestern ein Kabel durch geschmort ist, und bei mir in der Umgebung leider keine aktiven Vcds Users sind, hoffe ich dass ihr mir hier helfen könnt.
Gibt es doppeldin Radios die kein neues Gateway benötigen und nicht gerade 500€ + kosten?
Würde dieses hier funktionieren? : Sony Xav Ax100
Oder sollte ich doch eher auf ein 1 Din Radio umbauen?
Danke schon mal im Voraus
Gruß
Hallo Leute,
bevor mir der Kopf abgerissen wird, habe die SuFu benutzt aber nichts passendes gefunden oder vllt übersehen.
Habe das Problem das die Tür hinten links nicht mehr auf oder wenn auf, nicht mehr zu geht! Bekomme sie zwar von innen auf nach paar versuchen aber halt nicht wieder zu, sodass ich sie zugelassen habe immer. Problem gibt es ja in diversen Beiträgen wo immer bzw meist geraten wird das Türschloss zu wechseln, das habe ich heute gemacht. Neues Schloss und den selben Fehler! Tür bleibt nach wie vor auf oder zu, das kann ich mir quasi aussuchen.
Kabelbruch evtl ? ZV klackert aber an der Tür
(bekannte Doppel Klackern)
Wäre über sämtliche Tips dankbar
GOLF 5
2007
Hi,
ich interessiere mich in erster Linie für eine einfache Lösung für das RCD300 und nicht wie im Titel erwähnt RNS300
Es handelt sich um einen Golf V 1,6 Bj 2007.
Da ich sehr an einer Bluetooth Funktion interessiert bin, habe ich an dieses Modul gedacht.
Habe das RCD300 mit den silbernen Tastern, sollte von daher kein Problem sein muss man da noch etwas freischalten oder ist das eine Art Plug/Play?.
mich würde jedoch aber auch ein komplett neues Radio interessieren, was aber natürlich auch deutlich mehr kostet als ein Bluetooth Dongle.
Habe da an so etwas wie ein Radio mit Display 7-8" gedacht, einfach was den Innenraum noch etwas schöner macht und Navi,Bluetooth Freisprecheinrichtung etc mitbringt.
Hat da ...
Hallo zusammen,
eigentlich soll mein Golf nur noch zum Jahresende halten und nun das.
Der oben genannte Typ sprang die vergangen Tage manchmal schwer an, und nun will er gar nicht mehr.
Treibstoff ist genug drin , Batterie auch schon getauscht und auch schon 2ten Schlüssel versucht.
Diese Lösungen kann ich ausschließen, er springt einfach nicht mehr an.
Die ESP leuchte ist geld, das Lenkrad Symbol leuchtet rot und gibt 3 mal ein akustisches piepen von sich.
Habe gelesen das es der Lenkwinkelsensor sein könnte, aber würde dann das Auto nich anspringen ?
Wegfahrsperre könnte es meiner Meinung auch sein , will natürlich heute noch auslesen lassen.
Aber vielleicht hat einer von euch ne Idee ?
BG aus Hessen
Mein Golf Plus hat ein normales Automatikgetriebe, kein DSG.
Es ist die 1,6 Liter Maschiene.
EZ:2006.
Er hat momentan 80 tsd zirka gelaufen.
Ab wieviel Km sollte man mal neues Automatikgetriebe raufmachen?
Wechseln sollte ich das ja selber können, wenn ich es nicht spülen muss oder brauche.
Momentan fluscht es noch alles gut, aber möchte das nur mal wissen.
Ab 130 tsd ?
Hallo liebe Community,
Erstmal Entschuldigung, dass ich dieses Thema erneut aufbringe. Aber habe in den bestehenden Posts nichts für mich hilfreiches gefunden und bin neu hier.
Erstmal zu meinem Auto: Habe einen Golf V Bj 2006 Goal edition 1.4Liter 75Ps . Habe das Rcd 300 verbaut und habe bisher keinen AUX Anschluss im Auto verbaut. Dies würde ich sehr gerne ändern, da ich meine ganze Musik nur über Spotify höre und keinerlei Musiksammlung als CD Zuhause habe.
Nun meine Frage, welches Radio passt in meinen Golf V, welches einen AUX Anschluss vorhanden hat, brauche sonst nichts weiter ( Kein Navi , Touchdisplay etc.)?
Sonst habe ich auch schon gesehen, dass manche Leute einfach einen AUX Anschlu...
Hallo an Community,
ich bin neu hier und weiß leider nicht, ob dieses Thema schon mal hier behandelt wurde, ich versuche mein Glück trotzdem.
Ich fahre ein Golf5 Variant 1.9 TDI BJ 05/2009 wurde damals neu gekauft. Laufleistung 99tkm.
Seitdem ich dieses Jahr im März in Norwegen war, ging das Theater los und ich bin mit meinem Latein am Ende.
Als ich damals zurück kam, war alles ok, dann wurde das Auto gewaschen und die Sommerräder montiert. Seit dem habe ich zwischen genau 50-60km/h ein Starkes summendes Geräusch/Heulen , darunter und danach fast nicht zu hören. Dann wieder genau ab 90-120kmh und dann wieder weg.
Das Geräsch kommt von Vorne rechts bzw. ich nehme es so wahr. Und besonders zu spüre...
Servus,
Habe schon einiges drüber gelesen,suche aber nun eine lösung.
Die Tür hinten Links geht normal nicht mehr auf,sondern klickt nur 2 mal.
Jedoch bekomme ich die Tür über den Schalter an der Fahrertür auf. ( Taste drücken + Griff ziehen)
Was ich probieren wollte....
1. Kriechöl ins schloss....
2. Per Druckluft den Microschalter abblasen - in das Loch hinter der Gummikappe...
Mir ist klar das ich auf den Punkt kommen muss,bevor ich die Flex und ein Lackierer brauche....
Tipps oder möglichkeiten sind gern willkommen..
Hallo allerseits,
bei meinem Zweitfahrzeug (Golf 5, 1.4l, 59kW, Motorcode BUD) ist das vordere Abgasrohr - das mit dem Flexrohr und Flansch vom Vorkatalysator - längs gerissen, und das Flexrohr ist auch mürbe. Das Abgasrohr muss also komplett ersetzt werden. Die Einbausituation ist verzwickt, insbesondere liegt das Rohr gebogen über der Quertraverse der Vorderachse (Bild folgt, sobald ich eins gemacht habe).
Hat jemand dieses Teil schon mal komplett ohne Flexen aus- bzw. eingebaut und kann mir Tipps geben?
(mein Freund, die SuFu, hat mir geraten das Thema zu erstellen)
Grüße aus dem platten Land
Jürgen
Hallo Zusammen,
bei meinen Golf 5 taucht folgender Fehler auf:
1 Fehler gefunden:
00710 - Stellmotor für Defrostklappe (V107)
000 - - - Sporadisch
Hab per VCDS die Stelldiagnose gemacht und die Endlagen neu angelernt. Aber leider kommt immer wieder dieser Fehler.
Ich nehme an, dass die Defrostklappe tatsächlich kaputt ist. Merke es vor allem, da die Frontscheibe immer beschlagen ist.
Wo sitzt denn diese Klappe bei einem Golf 5 (Bj 2008, 140 PS, Motorcode: BMM)?
Von welcher Seite kommt man denn hin (Fahrer oder Beifahrer)?
Vielen Dank.
Guten Morgen,
hab ein paar Fragen zu dem Zuheizer 1K0 963 235 E / PTC-Element was bei meinem 1,9TDI verbaut ist.
1. Heizt er NUR die Innenraumluft auf? Weil normalerweise hängt dieser ja direkt im kleinen Kühlkreislauf und wärmt auch den Motor mit auf, richtig?
2. Wie wird dieser angesteuert? Es hängt ja laut Schaltplan ein Steuergerät davor. Ich geh mal davon aus das dieses direkt mit dem Zuheizer verbaut ist. Gibt es irgendeinen bekannten Weg die Heizelemente seperat anzusteuern?
--onix331
Guten Tag zusammen,
ich hatte den Fall, dass meine Scheibenwischer nicht mehr funktioniert haben und die Scheibenwaschanlage ebenfalls. Das Gestänge wurde getauscht und der Motor ebenfalls => Durch das kaputte Gestänge ist der Motor heiß gelaufen. Wir dachten dann, dass mit diesem Tausch auch wieder die Scheibenwaschanlage funktioniert, dies war allerdings nicht der Fall. Nun ist die Frage an was es liegen könnte. Die Pumpe selber funktioniert, es kommt allerdings kein Strom an. Kann es eventuell an einem kaputten Relais liegen? Wenn ja, wo finde ich dieses, ich habe bisher hierzu leider nichts gescheites gefunden. An was könnte es sonst noch liegen?
Vielen Dank schonmal vorab.
Mfg
Hallo zusammen,
ich habe seit kurzem Probleme mit meinem VW Jetta 1.4 TSI, Baujahr 2009.
Es fing damit an, dass er während der Fahrt einfach ausging und sich nicht erneut starten ließ, denn auf dem Tacho tat sich nichts, als ich die Zündung betätigte. Nach wenigen Minuten abwarten und zahlreichen Versuchen ging es problemlos wieder an, so als wäre nichts gewesen. Die Batterie habe ich gecheckt, diese ist in Ordnung. Es wurde auch kein Fehler im Fehlerspeicher gefunden.
Bin seitdem nicht viel gefahren, habe jedoch die Zündung oft getestet. Folgendes Problem tritt sporadisch auf:
Ich stecke den Schlüssel ins Schloss, drehe ihn herum und es passiert nichts auf dem Tacho - es bleibt völlig ...
Hallo Leute bräuchte mal die Teilenummer von dem Ansaugrohr was zur Drosselklappe geht allerdings mit Ausgang für den Audi S3 SUV Umbau (GTI K04 Umbau). Habe ein Golf V GTI AXX Danke schonmal
Moin, vieleicht hat jemand ja schonmal sowas gemacht.
Ich suche eine Einbau-USB-Buchse, am besten unten in der Konsole statt eine der Blindkappen.
Jetzt hatte ich nach langer Recherche etwas in den Statten für den Golf 5 gefunden, der hat aber abgerundete Schalter/Kappen.
https://www.doubleapex.co/.../usb_passthrough_usb01
Hat jemand evtl eine Teilenummer der originalKappen für den Golf Plus? Oder eventuell sowas in fertig mal gesehen?
Das RNS510 Kabel/Buchse nützt mir nichts, ich brauche USB-Buchse auf USB-Stecker da ich kein Originalradio verbaut habe.
Moinsen,
mein Golf mach während der Fahrt beim Gas.-geben/-wegnehmen immer EIN Klack geräusch, nur während der Fahrt, nicht im stand. Das Geräusch müsste von vorne rechts unten kommen, hatte heute morgen beide seiten Räder ab, konnte aber nichts ungewöhnliches feststellen. Querlenker Gummis sehen gut aus, Stabis sind neu, Motor sitzt fest. Antriebswelle war auch nichts auffälliges, im eingelegten Gang könnte ich die ein bissen hin und her bewegen, spiel der Zahnräder.
was könnte das sein ??
anbei ein Video.
Hallo zusammen!
Bin zurzeit auf der Suche nach einem Fahrzeug und bin dabei auf dieses Angebot gestoßen.
Kurz zur Verwendung: Fahre ca. 15TKM im Jahr und überwiegend Kurzstrecken.
Möchte die nächsten 3-4 Jahre so gut wie nichts investieren müssen.
Habe einige Threads in diesem Forum gelesen und bin deshalb sehr verunsichert ob die Anschaffung eines TSI vernünftig wäre. Lt. den Threads ist die Steuerkette immer wieder ein Problem, welche ca. alle 60-80TKM kommen soll.
Hinzu kommt, dass das Fahrzeug bereits 12 Jahre alt ist und bereits 2 Besitzer hatte. (Fehlt dem Auto etwas?) Es wurde bei ca. 80TKM die Steuerkette gewechselt. Das Auto ist Service gepflegt und hier un...
Hallo ! Seit ungefähr 2 Wochen macht mein Golf 5 Probleme. Habe den Wagen seit April. Laut Händler wurde bei 95000 km der Zahnriemen & die Wasserpumpe gewechselt. Momentan hat er 105000 km gelaufen. Das Problem ist, dass während der Fahrt, obwohl Gebläse/ Klima aus ist, heiße Luft kommt & die Temperaturanzeige über 90 grad geht. Könnte es die Wasserpumpe sein ?
Hallo Leute,
Ich habe einen Golf 5 1.9 TDI mit dem MKB „BKC“ kombiniert mit einem 5-Gang Getriebe.
Das Problem ist das der Motor tickert (im Video zu hören) und es tritt nur im kalten Zustand auf also verschwindet beim warmen Zustand wieder. Man hört es auch beim Fahren. Wenn ich den Motor im warmen Zustand 2-3 mal neustarte fängt das Geräusch aber wieder an und wenn ich dann wieder bisschen länger fahre verschwindet das Geräusch wieder. Am Anfang habe ich gedacht das die Nockenwelle oder die Hydrostößel sich verabschiedet haben aber das verschwindet ja im warmen Zustand wieder deswegen schließe ich das aus.
Ich habe kein Ölvebrauch, kein Leistungsverlust, kein Rauchen. Der Fehlerspeicher ist au...