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Channel: MOTOR-TALK.de - VW Golf 5
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Vw golf 5 gt

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Hallo leute ich habe einen golf 5 gt 1,4 170 ps 2007er baujahr.

Ich habe folgendes problem:

Mein auto zieht nicht mehr und der motor macht bei beschleunigung ein sehr lautes geräusch also wenn ich zb das gaspedal durchdrücke hat der wagen keine leistung so als wenn er sterben würde und dann hört man vorne im motoraum sein sehr lautes knirschen geräsch so wie wenn eine farradgkette gegen den boden schlagen würde oder die farradkette rauspringt ich hoffe nur nicht das es die steurkette ist?? danke schonmal im vorraus bitte helft mir.


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Wagen ruckelt

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Wagen ruckelt wenn er warm gefahren ist im Leerlauf. Die Lehrlaufdrehzahl schwankt dann manchmal auch zwischen 650 und 1300, oder bleibt dann sogar bei höherer Drehzahl hängen und geht wieder in den normalen Bereich wenn man die Klima einschaltet. Was kann das sein? Danke...


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F: Golf 5 Plus - GPS und DAB Antenne für Android Radio anbringen

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Hallo Freunde,

ich habe mir ein Android Radio mit GPS und Navi für ein paar Euro gekauft. Könnt ihr mir sagen wo man am besten die GPS Antenne und die DAB Antenne im Fahrzeug anbringt um den besten Empfang zu haben. Irgend wie ist bei dem Radio Null Anleitung dabei.

Vielen Dank

R.


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Insekten in kmh Anzeige

VW Golt 5 GTI Tempomat codieren

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Hallo,

Ich möchte am G5 GTI AXX, den Tempomat mit OBD Eleven codieren. Anleitungen gibt es ja viele.

Nur hab ich das Byte 6 im Motorsteuergerät wo auch Tempomat steht nicht hinbekommen.

Statt dem Häkchen hat sich das verschoben. Also das was drin Stand ist nicht mehr da. Hab versucht es nach zu tragen. Aber hat nicht geklappt. Kann mir jemand einen Tipp geben.

Vielen Dank


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Golf 5 Variant 1.4 TSI 122 PS Problem

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Guten Abend mein Variant hat folgendes Problem das sich wie folgt zeigt

1. Problem war im warmen zustand zwischen 2 -3 tsd Umdrehung beim beschleunigen eine rucklige Beschleunigung

Fehler Ladedruck regelgrenze überschritten

Nach tausch des N75 ist das Problem deutlich besser wenn überhaupt minimal sporadisch

2.Kopfzerbrechen bereitet mir

das Auto stand Mittags in der Sonne ca 4 Stunden (Hinfahrt Problemlos Morgens ) und dann als ich auf dem Heimweg

war auf der Autobahn ich zum überholen ansetzte plötzlich

nicht schneller als 100kmh beschleunigen konnte so wie wenn der Motor abgeriegelt hat.Aber kein Fehler und kein aufblinken irgend einer Kontrollleuchte .Am nächsten Ta...


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Bitte um Hilfe Golf 5 GT Leistungsverlust

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hallöchen bräuchte mal eure hilfe

vor circa 2 wochen oder so war ich auf der autobahn und bei knapp 200 hab ich irgendwie gespürt das mein auto nicht mehr zieht sprich leistungsverlust (zum auto es ist ein golft 5 gt bj 2006 mit einem 1,4 tsi 170 ps motor) na ja hab ihn dann auslesen lassen da stand dann ein fehlercode (siehe bild) mittlerweile hab ich das SUV, Ladedruck regelventil , sensor für saugrohr druck, und den umschalt ventil getausch doch alles ohne erfolg bin ûber jeden tipp dankbar


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Rechtlicher support

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Hallo,

Ich hab mir vor einem Jahr einen gebrauchten golf plus beim freien händler gekauft

2004 bei 176000 ( 2. Wagen für ehefrau)

Nach 2 monaten (200km fahrleistung) giing die mkl an-agr ventil

Händler hat

fehler zurückgesetzt

Gereinigt

Gewechselt

Musste dafür sogar zahlen

Hat den fehler aber nicht wegbekommen und mich danach ignoriert.

War beim Anwalt und er meinte klarer Fall von Gewährleistung.

Wie stehen meine Chancen den Fall zu gewinnen?

Hab erst mitte oktober Die Verhandlung und bin total nervös, da ich keine Rechtschutz hab und angst hab das das Gesetz nicht auf meiner Seite ist und ich noch die kosten bekomme.

Der beklagte händler will sich verteidigen. Hätte er chancen?

Vielleicht kennt sich j...


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Telefon auf Aux-In umrüsten

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Guten Abend,

ich muss euch mal kurz mit dem leidigen Thema Radio nerven.

Habe das RCD 300 ohne CD-Wechler, aber mit Autotelefon (welches nicht vorhanden ist und somit nicht genutzt wird), Bj 06/06.

Meine Frage wäre, ob man den Anschluss vom Telefon auf AUX umrüsten könnte.

Wie hat das mit dem Telefon damals eigentlich funktioniert? Woher weiß das Radio denn wann telefoniert wird? Eine Taste dafür gibt es ja nicht.

Dass es auch andere Lösungen gibt weiß ich, aber die Vorrichtung kommt eh raus und wenn die Löcher im Armaturenbrett schon da sind, warum nicht nutzen?

Ach ja, SuFu hat in dem Fall nix gebracht ;)

Besten Dank schonmal an die Radiospezialisten hier.

MfG Hobbybastlerin


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Wofür ist der runde graue Drehverschluss auf dem silbernen Rohr im Motorraum vom Golf v 1.6???

Golf V 1.4 TSI 140 PS | Probleme beim Beschleunigen

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Guten Tag,

ich habe seid einiger Zeit probleme mit meinem Golf V beim Beschleunigen, auf der Autobahn als auch im Stadtverkehr habe ich bemerkt da fehlt die Leistung, auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten merke ich wie mein Auto sich extrem schwer tut beim Beschleunigen, ich kann das Gaspedal komplett durchdrücken und im 6. Gang fahren und die Geschwindigkeit gerade mal halten, aber vom Turboschub merkt man überhaupt nichts.

Das Auto hat manchmal Probleme beim starten, direkt nach der zündung fängt das Auto unruhig an zu starten und es kommt ein krächzendes Geräusch und dann startet es normal, hatte bisher 3x bei diesem Vorfall auch die Meldung Motorsr...


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Golf V Heckscheibenheizung defekt

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Hallo zusammen,

Bei meinem Golf geht die Heckscheibenheizung nicht mehr. Beim Blick in den Sicherungskasten habe ich gesehen, dass die Sicherung 25 durchgebrannt ist. Daraufhin habe ich mir den Kabelbaum hinten links an der Heckklappe in der Gummitülle angeguckt und bei fast allen Kabeln war die Isolierung durchgebrochen. Ich habe die Knickstelle mit einem Reparatursatz ausgebessert, neue Sicherung rein, alles funktioniert, aber sobald ich die Heckscheibenheizung an mache brennt die Sicherung direkt wieder durch. Das Lämpchen im Knopf brennt ganz normal.

Hat jemand eine Idee, woran das liegen kann?


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Abblendlicht blendet Gegenverkehr trotz neu eingestellter Scheinwerfer

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Hallo zusammen,

ich fahre seit knapp zwei Jahren sehr zufrieden einen Golf 5 1.9TDI BlueMotion.

Letzten Winter hatte ich jedoch nachts häufiger das Problem, dass sich der Gegenverkehr durch meine Scheinwerfer geblendet gefühlt hat und mir dementsprechend Lichthupe gegeben hat. Bei einer einstündigen Fahrt auf der Landstraße mit wenig Verkehr durchaus so 5-10 mal, also muss es wohl wirklich richtig blenden.

Leuchtweitenregulierung hab ich entsprechend dem Handbuch eingestellt: - Vordersitze besetzt und Gepäckraum leer. Das sollte ja passen wenn ich allein im Auto bin.

Also habe ich im Februar meinen Händler gebeten, die Scheinwerfer neu einzustellen. Danach schien es erstmal z...


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Golf 5 GTI unrunder Lauf nach Wechseln des Nockenwellenverstellers P0016 P0340

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Hallo Community,

ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Ich hatte nach Kauf meines Golf 5 Gti ein Rasseln von der Kette.

Meine Diagnose war, dass der Kettenspanner von der Nockenwelenversteller sein Geist aufgegeben hatte.

Ich habe diese daraufhin bei einer Meisterwerkstatt vom Bekannten durchführen lassen.

Die Kette samt Nockenwellenversteller sind nun neu und fertig eingebaut. Seitdem läuft der Motor sehr unrund und orgelt beim starten.

Nach einigen Malen starten leuchtet die Motorkontrolllampe auf.

Laut Fehlerlesen treten die Fehler P0016 und P0340 immer wieder auf.

Ich habe daraufhin einen neuen Nockenwellensensor von Bosch gekauft und eingebaut und der Fehler tritt erneut auf.

Beim Fahren ...


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Turbolader Golf 5 TDI

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Also, der Turbolader bei unserem Golf 5 TDI, 1,9 ltr, 105 PS aus Mai 2005, ist fest.

VW sagt 1700 -1800 Euro, davon allein Lader und Dichtsatz neu ca. 1400, oder ecoVersion ca. 1150.

Das ist bei dem Alter und ca 270000 km dann schon fast zu viel.

Im Internet gibt es die Teile um einiges billiger.

Nur welchen Lader brauche ich?

Es gibt für meinen Motor-Code BKC scheinbar einige verschiedene Varianten in unterschiedlichsten Preislagen.

Richtet sich wahrscheinlich auch nach Ident-Nummer, nehme ich an. So ähnlich sagte es auch der Mensch von VW.

Kann jemand die OE-Nr. ermitteln?

I-Nr ist WVWZZZ1KZ6W013031.

Am besten wären die OE's für Lader und Dichtsatz.

Danke

Jürgen


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Golf 5 GTI Saugklappenrohr

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Hallo, würde gerne das Saugklappenrohr reinigen. Der komplette Ausbau ist recht schwierig da meines Wissens die ganze Brücke mit ab muss damit man dran kommt. Gibt es da eventuell Methoden anders zu reinigen vielleicht ohne kompletten Ausbau?


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Golf 5 hohes Pfeifen beim Beschleunigen

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Hallo und Guten Morgen an die Community!

Mein Golf 5 (90PS TDI, BJ 2006) hat jetz ca 147.000 km drauf und seit letzter Woche bekomme ich, sobald er warm gefahren ist, ein hochfrequentes Pfeifen beim beschleunigen. Im Stadtverkehr tritt das Geräusch nicht auf, also erst wenn Leistung gefragt ist (Landstraße oder Autobahn). Wenn ich vom Gas gehe, geht das Geräusch dann auch wieder kurz weg.

Hab ein Audiofile angehängt und ab sekunde 7 ist es ganz gut zu hören.

Ich hab noch ca 3.000km bis zum nächsten Service und hoffe doch, dass mein Auto es bis dahin schafft. sollte es ein gröberes Problem sein muss ich sowieso zum :)

Hoffe ihr könnt mir helfen.

Danke im vorraus


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1.9 TDI geht während der Fahrt aus

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Hallo Leute,

Habe mal wieder ein kleines anliegen. Ich habe mir jetzt einen Golf 5 1.9TDI mit dem MKB BKC zugelegt.

Leider musste ich nach nur ein paar Wochen feststellen das der Wagen während der Fahrt nach ca. 5 km ausgeht und nur noch schwer bis garnicht mehr angeht. Wenn ich Ihn anbekomme dann ruckelt er nur noch. Jetzt habe ich mal mit VCDS die MWB im MSG ausgelesen und musste im Block 4 feststellen das ich im kalten Zustand einen förderbeginn von 2-3 v.OT habe. Umso wärmer das Fahrzeug wird desto geringer der Wert. Bei 0 geht der Wagen schließlich aus. Über hilfreiche antworten würde ich mich freuen.

Lg Donno


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Enorm hoher Verbrauch Golf V 1,4 TSI 140 PS Turbo und Kompressor

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Hallo,

Habe seit 2 Monaten einen Golf V 1,4l mit 140 PS, er ist mit Turbo und Kompressor aufgeladen.

Irgendwie habe ich das Problem, dass mein Golf immer um die 10 bis 12l auf 100km verbraucht,

wenn ich mir ganz doll Mühe gebe komme ich auf 8,5l aber das ist ja auch mega weit weg von der Werksangabe bzw. von anderen Werten, welche im Internet von anderen Golf V 140 Ps Fahrern gepostet werden.

Zu meiner Fahrweise: normalerweise fahre ich ganz entspannt und Schalte spätestens bei 2000 Umdrehungen hoch. Auch innerorts fahre ich oft im 6. Gang.... und trotzdem ist der Verbrauch so enorm hoch.

Mache ich etwas falsch oder ist irgendwas nicht in Ordnung mit dem Auto.

Auch wenn ich im 1 Gang anfahre (und ich fahre ni...


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Enorm hoher Verbrauch beim Golf V 1,4l TSI 140PS Turbo und Kompressor

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Hallo,

Habe seit 2 Monaten einen Golf V 1,4l mit 140 PS, er ist mit Turbo und Kompressor aufgeladen.

Irgendwie habe ich das Problem, dass mein Golf immer um die 10 bis 12l auf 100km verbraucht,

wenn ich mir ganz doll Mühe gebe komme ich auf 8,5l aber das ist ja auch mega weit weg von der Werksangabe bzw. von anderen Werten, welche im Internet von anderen Golf V 140 Ps Fahrern gepostet werden.

Zu meiner Fahrweise: normalerweise fahre ich ganz entspannt und Schalte spätestens bei 2000 Umdrehungen hoch. Auch innerorts fahre ich oft im 6. Gang.... und trotzdem ist der Verbrauch so enorm hoch.

Mache ich etwas falsch oder ist irgendwas nicht in Ordnung mit dem Auto.

Auch wenn ich im 1 Gang anfahre (und ich fahre ni...


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