Hallo!
Brauche Hilfe, wie nennt man diesen Teil und ob man es irgendwo erhaltenn kann?
Danke für eure Antworten.
LG Katja
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Hallo!
Brauche Hilfe, wie nennt man diesen Teil und ob man es irgendwo erhaltenn kann?
Danke für eure Antworten.
LG Katja
Hallo,
ich came hier weil ich habe einem seltsam in meinem Golf 5 GTI
Hier ist ein Video mit dem Sound
https://www.youtube.com/watch?v=q5lzEM9uJ2A
Ich habe gedenken an einem Pleuelstange aber es is nicht eine Pleuelstange.
Ich habe aufmachen der Ölwanne und alles meine Pleustangen sind gut
Zwischen den Pleueln und der Kurbelwelle besteht kein Spiel.
Woher denkst du dass der Sound can come ?
Ich spreche sehr schlecht. Entschuldigung für meine Fehler.
Ich schätze deine Hilfe
Motoröl absaugen, anstatt ablassen! Einfacher und galanter, auch gleichgut?
Ich bin am überlegen mir eine manuelle Absaugpumpe für Motoröl zukaufen.
Weil ich zwei Autos habe und warte, und bei Youtube machen das ja auch viele damit.
Es scheint mir "galanter" und einfacher.
Man läßt das Auto warmlaufen, dann den Schnorchel in den Peilstabschacht geschoben bis zum anschlag und dann rauspumpen? Motorölnormmenge abgleichen mit dem abgepumpten Öl. Beim 1.6 Liter Benziner sind das 4,5 Liter. Dann Ölfilter wechseln und neues Öl wieder rauf.
Kann man das Öl bei jeden Auto absaugen? Macht man dies immer durch den Peilstab? Wenn kein Peilstab vorhanden, dann muss man es ablassen unten?
Mir wurde die Pela 600...
Liebe Community,
mein Golf zeigt folgendes Symptom:
- fast jeden Tag einmal kommt im Kombiinstrument die Anzeige, dass das Parklicht vo li defekt ist. Dabei leuchtet auch die gelbe Anzeige. Das Standlicht ist auch tatsächlich vo li ohne Funktion.
- Schaltet man die Fahrbeleuchtung ein, dauert es keine 30 sec bis die gelbe Anzeige wieder verschwindet und das Standlicht funktioniert dann auch wieder.
Ich kann damit leben, will auch nicht zu VW fahren, aber gibt es einen Trick der den Fehler behebt?
Viele Grüße
Guten Abend Community
Mein Golf 5 GTI lief bis vor kurzem noch einwandfrei. Ich habe mein Schaltsaugrohr wechseln lassen und plötzlich hat ein rasseln oder schlagen beim beschleunigen angefangen. Der Fehler bzgl. des Schaltsaugrohrs ist weg. Es kann natürlich unabhängig davon sein, ist nur komisch das es nach dem Wechsel passiert ist.
Ich habe mehrere Mechatroniker und Meister gefragt, irgendwie alle keine Meinung. Da es nur Auftritt im Leerlauf ab ca 3000 Umdrehungen und während der Fahrt schon viel früher, kann ich mir vorstellen das der Turbo es ist. Das Geräusch hört sofort auf wenn man vom Gas geht und kommt manchmal auch wenn der Wagen runterschaltet. (DSG)
Bin für jede Hilfe dankbar. Siehe An...
Abend allerseits,
Habe ein Problem bei meinem 5er Golf GTI h&r gewindefahrwerk monotube fehlen die verstellteller für die federn hinten weiss jemand wo oder ob man die noch einzeln bekommt ?
Danke für die Antworten im voraus
Guten Tag zusammen,
seit geraumer Zeit geht meine Kofferraumklappe unter "normalem" schließen nicht mehr zu, erst nach mehrmaligen Versuchen mit großer Gewalt...irgendwann dann mal...
Habe das Schloss und den Bolzen in das das Schloss reingeht schon des öfteren geschmiert, hat jedoch nichts gebracht.
Habt ihr eine Idee was das sein könnte? Das Schloss, oder die Mechanik? Hatte das Problem schonmal jemand?
Vielen Dank für eure Hilfe.
Mfg
Hallo zusammen,
habe einen Golf V Diesel mit 218k km, Ez 2005 mit einigen Dellen und folgenden Schäden (die im Tachofeld aufleuchten):
- Lenkunterstützung (gelb)
- ESP
- ABS
Habt ihr eine Ahnung, was die Schäden im Tachofeld kosten, damit man im November 2018 nochmal Tüv erhält?
Lieber verkaufen?
Vg, Franz
Fahrzeug:
Golf 5 1.9 TDI BJ 2004 Motor: BKC
Wie schon oben beim Titel geschrieben, es tritt immer ein Quitschendes geräusch beim beschleunigen.
Damit ihr wisst was ich meine hier ein Beispiel Video: https://www.youtube.com/watch?v=R01tcjoKWaY
Es ist genau das gleiche geräusch nur beim Beschleunigen beim Teillast.
Ich kann folgendes ausschließen:
-Keilriemen ist es nicht!
-Lichtmaschine oder freilauf von der lichtmaschine nicht!
-Spannrolle keilriemen nicht.
-Zahnriemen vor 12 000 KM gewechselt liegt nicht daran.
Was könnte es sein?
Hallo,
Ich habe folgendes Problem mit meinem Golf. Bei volllast und beim beschleunigen aus dem 6 Gang bei ca 90_110 kmh setzt der lader aus. Nach eienm Neustart ist das Problem wieder weg. Doch es kommt jedes Mal vor, soweit voll Gas gibt oder hat insbesondere aus der 6 tritt es wieder ein. Das Gestänge von der druckdose ist äußerlich in Ordnung und gängig ist es auch noch. Das Ladedruckregelventiel habe ich vor 2 Tagen getauscht es blieb alles unverändert. Könnte es vielleicht am ladedrucksensor liegen das der falsche Werte raus haut? Im Fehlerspeicher ist folgendes vermerkt 'Ladedruck Regelge...
Guten Abend zusammen,
da ich nun seit über 8000km ohne ABS und ESP rumfahre und leider noch nicht weiter gekommen bin wollte ich mich mal hier melden. Mein Golf war auch von der Rückrufaktion zwecks des Steuergerätes betroffen. circa 9 Monate danach gingen plötzlich die ABS ESP und die Handbremsleuchte an und beim einschalten piept es 3 mal. Der Fehler geht auch nur weg wenn man ihn im Fehlerspeicher löscht, sobald man losfährt ist er wieder da. Hat jemand ähnliche Probleme oder vielleicht Erfahrungen damit gemacht? Im Frühjahr dieses Jahr war ich bei dem Händler der das Update damals gemacht hat ...
Hallo der Golf 5, 1.6 Liter Benziner Bj. 12.2006, meiner Tochter hatte im August 2017 den Longlife Service Ölwechsel bei ca 93.000km (noch vom Vorbesitzer in Werkstatt ausgeführt). Jetzt nach 100.000 km zeigte er Service noch 7500km und plötzlich steht Service jetzt da. Gefahren wird er eher Kurzstrecke 10km aber einmal die Woche auch 80km. Ölverbrauch mit fast einem Liter auf 7000km finde ich auch recht hoch. Was kann das denn sein ? Kenne mich bei den 5er Gölfen nicht so aus mit diesen Longlifeintervallen. Stefan
ich seh grad, ich bin hier im golf 5 forum angekommen ich kloppi
Hallo,
Ich bin seit kurzem Besitzerin eines VW Golf 5,
Ein Geschenk meines Großvaters. Somit wollte ich mich hier einmal vorstellen.
Ich bin 20 Jahre alt und in der Ausbildung als Maler- und Lackiererin. Fahre seit 4 Jahren immer mal wieder den 190iger Mercedes meines Vaters und genieße jetzt die Vorzüge eines Kraftfahrzeuges.
Eventuell habe ich Fragen zur Montierung einer Anhängerkupplung und würde mich über Hilfe und Tipps zur guten Behandlung meines Schmuckstücks freuen.
Mit lieben Grüßen
kathz
Hallo Leute hab heute meine Integrated HDP eingebaut so nun wollte ich mit ObD den Druck messen ob der auch wirklich höher ist folgendes Problem (Mein Golf V GTI AXX befindet sich seit Februar 2018 im Umbau d.h ohne Batterie) vorher ging natürlich alles! So ich Batterie angeklemmt und nun folgendes Problem: Wenn ich den Zündschlüssel herum drehe passiert nicht viel meines Erachtens müsste die Lüftung, Abblendlicht und z.b in der MFA das Auto verschwinden und stattdessen Reichweite etc anzeigen.Zündschlussel natürlich nur auf an nicht auf starten weil ich ja kein Turbo etc verbaut habe aber auß...
Moin zusammen,
Beim Zahnriemen wechseln ist mir aufgefallen, das die Ölwanne fast durch ist und neu muss.
Die neue Ölwanne bekomme ich morgen und auch den Kleber dazu...
Gibt es ein Muster, wie die Schrauben wieder angezogen werden müssen?
Oder einfach alle nach und nach mit 15Nm anziehen?
Gruß
Oliver
irgendwie bekomme ich die beiden Stecker nicht ab ... Schrauben und so ist ja alles kein Problem.
Muss ich links erst den Luftfilterkasten abbauen, um diesen Clip zu lösen? Wie genau muss ich den überhaupt lösen?
Selbst rechts will das Lösen des Steckers bei mir nicht klappen.
Kann es sein, dass VW den Stecker auf der rechten Seite im Laufe der zeit geändert hat? Beim aktuell montieren Scheinwerfer ist dieser "Keil" (Foto 1) auf der Außenseite, beim "neuen" (Auch Original VW) ist er aber links in Richtung Kühlergrill (Foto 2). Täuscht das?
Danke vorab
Hallo!
Mein Golf hatte schon einmal das Problem, dass er einfach auf der Autobahn abgestorben ist ein nd sich nicht mehr Starten ließ. Damals Relais der Kraftstoffpumpe erneuert und alles war ok. Vor 2 Wochen Auto in die Gargage gestellt und am nächsten Tag springt er plötzlich wieder nimmer an. Wieder Relais erneuert und trotzdem startet er nimmer, Batterie is geladen und an der Verkbelung ist auch kein defekt erkennbar. Hat evt irgendwer wine Ahnung was es noch sein könnte? Bin schon ganz verzweifelt, wenn mein Baby nicht geht!
Mit freundlichen Grüßen
Renée
Hallo,
Die Bremssattelschrauben vorne 7er Inbus bei Einen Golf 5 ist durchgezogen,d.h wird nicht mehr fest, ist aber ein M9x1.25 Gewinde . Was könnte ich machen .das Gewinde an der Schraube ist gut nur am Schenkel ist es beschädigt.
Wer hätte eine Idee zum reparieren
Mfg Chris
Hallo,
ich habe ein Ladedruckproblem am Golf V Variant 1,9 TDI, BLS. Mj. 2009, 280.000 km.
Bei Fahrten mit höherer Geschwindigkeit (100 km/h aufwärts) oder bei der Bergauffahrt, erscheint folgenden Fehlernmeldung:
000665 - Ladedruckregelung
P0299 - 000 - Regelgrenze unterschritten - Warnleuchte EIN
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 11110000
Fehlerpriorität: 1
Fehlerhäufigkeit: 2
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 278004 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2000.00.00
Zeit: 08:48:27
Umgebungsbedingungen:
Drehzahl: 2205 /min
Geschwindigkeit: 103.0 km/h
Last: 62.0 %
Spannung: 14.29 V
Binärwert: 00101000
Druck: 1887.0 mbar
Druck: 1387.2 mbar
Wenn ich manuell Unterdruck an die Unterdruckdo...