Auto stand an der Ampel und ruckte kurz und springt nicht mehr an. Fehkerspeicher sagt. Elektrischer fehler im Stromkreis P1664. Kabelbaum wechseln?
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Auto stand an der Ampel und ruckte kurz und springt nicht mehr an. Fehkerspeicher sagt. Elektrischer fehler im Stromkreis P1664. Kabelbaum wechseln?
Hallo zusammen,
bei meinen Golf 5 1.6 Fsi Bj 2006 Automatik ist das Problem bei 2000 Umdrehung brummt alles im Innenraum. Jetzt haben wir das Motorlager im Motor Raum gewechselt, es wurde einigermaßen besser. Trotzdem ist es immer noch bei 2000 Umdrehung da also ob irgendwas an die Karosserie schlägt und alles im Innenraum Armaturenbrett brummt. Sobald die Drehzahl über 2000 oder drunter ist, ist es weg.
lg
Walter
Hallo Leute, habe ein Problem.Also: Fahre oft auf der Autobahn über 140km/h und dann hin und wieder mal so über 150 und dann aufeinmal hört er auf gas zu geben, ich kann machen was ich will, die Leistung geht zurück und wen ich dann Motor aus und ein mache dann gibt er kurze zeit wieder normal gas und dann ab 150-16 nichts mehr..
Weiß jemand was das sein kann? Neuer Turbo, neuer Motor ist drinnen..
Dann habe ich ein neues Teil gekauft:Einen Druckwandler, aber das Problem ist, wo ist der ? wo liegt er bei meinem auto?
Auto ist: VW Golf 5, 1.9 tdi, Bj. 2004, PS: 90
Danker erstmal...
Hallo,
Ich habe einen Golf 5 GTI Ich bin in Fance, ich weiß, es wird schwer für Sie sein, mir direkt zu helfen, aber es wäre sehr hilfreich, wenn Sie mir helfen können. Ich habe wenige Fragen.
Ich habe einen P0301-Code. Ich habe gerade vorher eine Nachricht, die ein verpasstes Öl zeigt. Dann stoppe ich das Auto und ich gebe Öl, um das Level zu vervollständigen.
Denkst du, dass mein Zylinder kaputt ist? Ich höre eine Art "Clac", wenn ich beschleunige. Ich plane, die Zündkerzen, Zündspule, Pleuellager zu ändern. Was denkst du darüber?
Unten ist, was mir erscheint, ich hatte ein blinkendes Motorbild, dann behoben + die Nachricht komplett Öl.
Jede Art von Hilfe wird sehr geschätzt.
Mit freundlichen Grüßen.
Hallo leute ich hab einen golf 5 gti, baujar 2007, motor bwa. Ich habe die zusatzinstromente vom Schirocco r eingabeut, also die mit öl temp, rundenzeit und ladedruck.. welche zu erst alle nicht funktionirten. Nache dem ich das gateway getaucht habe funktionirt jetzt die öl temperatur anzeige. Allerdings ladedtuck immer noch nicht. Mir wurde immer gesagt, ich müsse die motor software von nem tuner anpassen lassen, was ich nicht möchte. Hat jemand noch einen tipp?
Hallo zusammen,
Das Thema MFL nachrüsten wurde ja schon mehrmals diskutiert. Leider habe ich in den ganzen Threads keine Lösung zu meinem Problem gefunden und hoffe jemand kann weiterhelfen.
Ich bin dabei bei meinem Golf V Variant BJ 06/2009 mit MFA+ und GRA ein MFL nachzurüsten. Dafür habe ich mir ein Lenkrad, bei dem die Tasten zur Einstellung der Lautstärke links verbaut sind besorgt. Dazu habe ich den Leitungssatz 1K0 971 584 C und ein Lenksäulensteuergerät 1K0 953 549 CF gekauft. Verbaut war vorher ein 1K0 953 549 CQ. Laut http://wiki.ross-tech.com/.../Steering_Wheel_Control_Module_Versions scheint Index CF das Richtige zu sein.
Codiere ich das Steuergerät nun auf 334 funktioniert led...
Servus ,wie der Titel schon sagt hab ich bei der Nachrüstung ein Problem .
Verbaute Komponeneten sind ; 8 Tasten MuFu ,Tacho aus Golf 6 Plus , RNS 310 SW351 , UHV 7P6 035 730 G und dieser Kabelsatz von Kufatec , https://www.kufatec.de/.../...ndyvorbeitung-vw-nur-bluetooth-plug-play .
Wenn ich alles Kabeltechnisch verbinde , wird im Tacho die Telefonfunktion zwar angezeigt , aber die rechtsseitigen Tasten funktionieren dann nicht mehr .
Telefonsteuergerät wird vom Handy auch gefunden und verbindet sich auch , aber ich kann demzufolge nicht mit OK bestätigen .
Kabeltechnisch haut bis auf ein Kabel was ich nirgendwo im SP finde auch hin . Das ist in PIN 15 vom Telefonsteuergerät eingepinnt .
Per Diagnose ...
Hallo Leute,
Habe wiedereinmal ein Problem mit meinem Golf 5 Edition 30 BYD 180k km Dsg
Undzwar wenn ich den Motor starte läuft der sehr unruhig im leerlauf. Hört sich an als ob er abwürgen würde. Angefangen hat es alles so: Bin eine kurze Strecke gefahren nichts war außergewöhnlich. Plötzlich merke ich das meine schubabschaltung die ich seit geraumer Zeit programmiert hatte plötzlich voll abgeht bei 2.5k Touren. Also beim weggehen vom Gas knallt er 2 mal sehr laut. Am Anfang fand ich es ziemlich lustig aber dann merkte ich es wird zum Problem. Ich weiß nicht ob es an der schubabschaltung liegt. Bin zur Bank ...
Hallo,
bei meinem Golf 5 schalten sich beim betätigen der Frontscheibenwaschanlage die Frontwischer an wie es sein sollte.Jedoch ohne Wasser zu spritzen.Gleichzeitig schaltet sich der Heckwischer mit an.Auch ohne Wasser.Er dürfte beim betätigen der Frontscheibenwaschanlage ja garnicht mit angehen.
Wer kann mir helfen?
Moin zusammen,
Ich habe ein Problem mit einem Golf 5. Wir waren schon mit ihm in der Werkstatt und haben ihn ausgelesen. Die Werkstatt rechnet grob mit 1000,-. Da haben wir erst einmal geschluckt. Dass ist fast ein wirtschaftlicher Totalschaden.
Daher möchte ich von euch wissen, ob ich den Fehler selbst beheben kann. Schrauben kann ich mehr oder weniger.
Habe schon den Fehler zurückgesetzt und alle Sicherungen und den Stecker am ABS Block geprüft.
Wo genau sitzt der Bremsdruckgeber?
Wäre super, wenn wir das auch so lösen können!
Hallo,
in meinem Golf 5 1.4 Bj. 2007 habe ich vor langer Zeit, ca. 8-9 Jahre her, die Reifendruckkontrolle über das ABS Steuergerät nachergerüstet. Hat auch immer gut funktioniert, ohne Probleme.
Seit dem letzten Reifenwechsel ist die Lampe angegangen, was auch so sein soll, da anderer Luftdruck, nur seitdem bekomme ich die Lampe nicht mehr aus.
Ich drücke auf den Taster aber im KI tut sich nichts, die Lampe leuchtet ununterbrochen. Egal wie lange ich drücke, ob motor an oder nur Zündung an, es tut sich nichts.
Ein Fehler ist nicht abgelegt (VCDS Vorhanden), und auch den Taster habe ich schon getauscht, ohne Erfolg.
Hat das eventuell schon mal einer von euch gehabt oder habt Ihr eine Idee was so...
Hallo,
ich habe an meinem Golf 5 Var. 1.9 TDI die vorderen Bremsscheiben und Beläge gewechselt (beides ATE Neuteile).
Seit dem habe ich das Problem, dass bei langsamer Fahrt, bei eingeschlagener Lenkung die Bremsen beim Bremsen quietschen.
Und das ziemlich laut. Beim geradeaus Fahren/Bremsen ist nichts zu hören, die Bremswirkung ist sehr gut, es sind auch keine
Vibrationen zu spüren.
Was mir bisher aufgefallen ist:
- es scheint nur die rechte Seite zu betreffen
- Quietschen nur bei langsamer geraudeaus Fahrt bei eingeschlagener Lenkung ab ca 75° (rückwärts ist nichts zu hören)
- es quietscht nur beim leichten betätigen der Bremse, sobald ich fester auf das Pedal trete ist nichts mehr zu hören
Was ich bis...
Hallo,
Mein GTI macht im ersten Gang eine Art ladergeräusch sobald ich in den zweiten Schalte verschwindet das Geräusch.
Auch Leistung ist da kein Ölverlust oder sonstige Probleme. Steuerkette wurde schon erneuert.
Das Geräusch ähnelt einem Ladergeräusch als ob irgend ein Lager oder Turbine sich nicht richtig dreht.
Schwierig zu beschreiben hab jetzt schon viel gelesen.
Aber Temperatur bleibt gleich Öl als auch Wasser Zahnriemen wurde schon gemacht. Durchzug ist da gibt auch keine Probleme mit der Leistung oder dem Fahrverhalten.
Vielleicht hatte jemand ein ähnliches Problem ich versuche mal ein Video aufzunehmen.
Besten Dank
Servus in Runde,
habe folgendes Problem:
mein altes RNS510 (A Gerät) ist kaputt, neues (gebrauchtes Columbus) RNS 510 gekauft eungebaut und mit Vcds codiert.
Funktioniert, Anzeige im roten Display geht Byte 7 auf DDP gesetzt, nur die Lautstärke und die Sender lassen sich nicht über das MFL ändern.
Codierung im RNS hat aber bei Tasten auf Byte7 eingeschaltet.
RNS 510 hat die Software 6276 und Teilenummer 3T0035686N.
Jemand ne Idee, was ich noch machen kann?
Herzlichen Dank
Golf 5 2.0TDI BMM, 2008
Servus Leute ,
Habe folgendes Problem bei meinem GOLF 5 2,0l TDI ...
Die Wischwasserpumpe ist angeschlossen an den Stecker ohne Funktion. Funktionieren tut sie , wurde separat geprüft. Wird wohl nicht mit Strom versorgt.. Hat jemand Lösungsansätze wie ich die Ursache herausfinden kann ohne gleich zum Händler zu fahren ?
Bin dankbar für jede Antwort
Guten Abend,
ich habe seit einigen Wochen ein Problem mit meinem Golf.
Ich hatte einen Frontunfall, dabei kam die gesamte Front inkl. Kühlerpaket neu.
Seitdem fällt die Drehzahl und fängt sich nach einer Sekunde wieder. Es passiert bei jeder Drehzahl, im kalten sowie im warmen Motorzustand. Manchmal geht der Wagen auch aus. Wenn die Drehzahl fällt kommt dabei aus dem Tacho ein ,,Klickgeräusch“. Es ist auch schon auf der Autobahn passiert, wobei Tempomat eingeschaltet war.
Zum Auto:
Golf 5 2.0Tdi GT-Modell 125kw/170ps Baujahr 2006.
Aktuelle Laufleistung 251.000km.
Keine Werkstatt schafft es den Fehler zu Identifizieren. Da der Fehler aus dem Fehlerspeicher wandert oder keinen anz...
Hallo.
Ich möchte/muss bei mir die Zündkerzen wechseln.
Aber über der Zündspule ganz rechts wird mit der Weg versperrt.
Was ist denn das für ein Schlauch und kann ich ihn so abziehen, oder auf was muss ich achten?
Bei den alten Motoren war das noch so unkompliziert.
LG
Hallo,
Ich habe an meinen Golf 5 ein MUFU Lenkrad nachgerüstet mit dem dazu gehörigen Lenksäulen steuergerät . Nun lässt sich der Lenkwinkelsensor nicht anlernen ( 5-10m fahren unter 20 km/h dann voll nach links einschlagen 5s halten und dann voll nach rechts einschlagen 5s halten und dann grade aus weiter) bringt nichts. Ich habe auch schon das ganze zurück gebaut ebenfalls unverändert. Laut Diagnose muss der sensor neu angelernt werden sonst keine Fehler. Hatte jemad schon das selbe problem oder weiß jemand Rat ?
Aus Suche wird Verzweiflung.
Erstmal zum Fahrzeug. Es ist ein Golf 5 1.4 Tsi 90 kw. Vor 3 Monaten neue Kette einbauen lassen.
Das Problem: seit Montag geht im Leerlauf die Umdrehung runter auf 500 U/Min der Motor und der Wagen wackeln dann wie ein Trecker. Diagnosegerät vom Kumpel angeschlossen weil die MKL kurzfristig am blinken war als hätte sie einen epileptischen Anfall. Diagnose ergab Verbrennungsaussetzer Zylinder 2. Nach Fachmann Rat am Zylinder 2 die Zündspule getauscht. Problem war aber weiter hin da.
Diagnosegerät wieder angeschlossen und bei laufendem Motor die Zylinder beobachtet... Zylinder 1, 2 und 4 keine Probleme, Zylinder zwei zählt Aussetzer ohne Ende.
Also Zündkerzen getauscht.....
Hallo,
ich frage mich ob es möglich ist, bei einem Platten, einen Winterreifen als Notrad zu verwenden.
Ich würde dann nicht schneller als 80 Km/h fahren und auch keine langen Strecken, eben nur
als Kurzzeitige Lösung.
Das Problem ist nur, dass meine Winterreifen die Größe 195/65 R15 haben aber die Sommerreifen
205/55 R16. Also ein Rad wäre dann etwas kleiner und evtl. in der Laufrichtung falsch
montiert.
Ich habe im Internet gelesen, dass das Differential darunter leiden könnte, sollten verschiedene
Reifengrößen an einer Achse Montiert sein? Auch sei es nicht Zugelassen.
Ich würde dies aber wie gesagt nur als ein Notrad verwenden, nicht schnell damit fahren,
und so schnell wie möglich in eine Wer...