Hallooooo Gemeinde,
Leider habe ich über die Suche nichts gefunden was dem ähnelt.
Ich würde gerne wissen:
1. Wie macht sich beim Golf 5 GTI ( auch ED30) ein Defektes
N75 Magnet Ladedruckregel Ventil Benerktbar ?
2. Wie macht sich ein defektes SUV Schubumluft Ventil bemerkbar
Vielen lieben schonmal 
Hallo Community,
ich habe einen original RLS Sensor (im Set mit abblendbaren Innenspiegel, Kabelbaum, Halterungen usw.) gekauft und nach der Anleitung von records installiert.
Äußerung des Problems:
Innenspiegel funktioniert. RLS nicht.
Weder der Lichtsensor, noch der Regensensor. Äußert sich wie folgt: Licht geht auf Automatik immer an, sowohl bei Ch/LH, als auch beim Fahren, in Stellung Intervall (die dann ja auf Regenempfindlichkeit reagiert, wird gewischt auch wenn es trocken ist und mit den Tasten lässt sich weiter die Intervallhäufigkeit ändern.)
Carport weist in der Diagnose auch die Fehlermeldung „Kein Signal“ am RLS, sowie einen Fehler am lokalen DATENBUS aus. (Siehe Anhang)
Das habe ...
Hallo,
meine Frau hat einen Golf V 1.6FSI und wir haben aktuell folgende Problemchen damit:
Seit dem wir das Auto haben, verbraucht es meiner Meinung nach sehr viel Öl. Ca. 1L auf 1000km. Uns wurde aber gesagt, das dies bei dem FSI-Motor normal ist. Na gut, haben es akzeptiert.
Seit ein paar Tagen, merke ich aber beim Fahren, das Motor sehr unruhig läuft und das merkt man am besten, wenn man mehr auf Gaspedal tritt. Es ist laut und vor allem, man merkt die Vibrationen. Jetzt nicht extrem, aber ein Unterschied ist da. Gefühlt hat sich auch Benzinverbrauch sehr erhöht.
Was ich auch immer komisch fand, war das ich am Öldeckel öfters so St...
Frage,
kann mir jemand sagen, wie ich beim Golf V Variant den Rückfahrschalter finde und tauschen kann?
Ist dieser im Motorraum oder unter dem Balk?
Die Rückfahrleuchte funktioniert nicht mehr.
Birne ist schon getauscht. - kein Erfolg
Danke
Hallo, habe an meinem Golf Plus 2008 hinten links, das Problem, das weder Zentralverrieglung noch Fensterheber funktionieren. Batterie hatte ich schon abgeklemmt, jedoch ohne Verbesserung.
Strom liegt an Stellmotor und Fensterheber an. Ich vermute jetzt das Steuergerät. Leider weiss ich nicht wo das sitzt? Im Fensterheber, ZV, oder separat?
Golf 5 2.0 TDI 8V
Hat jemand von euch eine Idee warum mein Auto sein DPF regeneriert wenn der Motor kalt ist bei minus Graden draußen?
Sprich das Auto stand 2 Tage, draußen minus 2 Grad. Ich fahre 2 Minuten und dann regeneriert er.
Danke für eure Anregungen :-)
Vorweg: Radlager hinten, Gelenkwellen (das kn den Achsmanschetten) wurden links und rechts komplett erneuert deshalb....
Habe immer noch beim Gas geben (immer mal wieder und dann wieder nicht) ein extremes poltern. Dann fängt echt das ganze Auto an zu wackeln als wenn ein Reifen vorne locker wäre und kurz vorm weg brechen wäre!
Ich gebe nur ein ticken Gas und schon bollert der Wagen vorne. So doll, das selbst meine Tasche auf dem Beifahrersitz wackelt und mein Fuß auf dem Gas es spürt. (Wie als wenn man Vollbremsung machen würde und das ABS rumbollert)
Die Werkstätten finden es einfach nicht.. Reifendruck immer mal mit mehr, mal mit weniger gefahren. Keine Besserung.
Öl habe ich noch mal 1L nachgefüllt ...
Hallo Forum,
hab jetzt schon 2 Tage im Internet und in diversen Foren gestöbert, habe jedoch keine Antwort zu meinen Fragen bekommen.
Beim Abnehmen der Motorabdeckung ist mir der Plastikanschluss (wenn man vorm Motor steht rechts) abgebrochen. Ein kleines Stückchen steckt noch im Schlauch drin.
1. Frage
Wofür ist der Unterdruckschlauch generell da?
2. Frage
Bekommt man den Anschlusswinkel irgendwo nach zu kaufen?
Danke schonmal für die Antworten.
Hallo,
stehe vor folgendem Problem.
Handbremse zieht einseitig.
Rechts zu schwach.
Bremssattel rechts ausgetauscht.
Keine Besserung.
Beide Bremsseile getauscht.
Dabei den linken Kolben erst nur gedreht (Platte vergessen, war schon spät) dann mit Druck reingedreht.
Jetzt zieht das Auto rechts mehr und links schwächer.
Wippe an der die Bowden Enden dran sind ist auch total schräg.
Hab ich irgendwas vergessen?
Noch Ideen?
Viele Grüße
Ben
Hallo, habe Probleme mit dem Warnsummer / Lautsprecher im Kombiinstrument meines Golfs. Akustische Warnung ( Licht an, Blinker, Parkleuchte, Handbremse, Gurt usw. ) funktioniert nur im kalten Zustand. Wenn der Golf warm gefahren ist, fallen diese komplett aus. Der Freundliche verlangt 400 € für die Behebung / Ersatz des Lautsprechers. Dank Tipps aus dem Forum hier / Youtube, bin schon etwas weiter und weiß, das das KI leicht zu demontieren ist ( Blende weg ziehen / 2 Schrauben lösen / raus ziehen / feretig ). Kann mir hier jemand sagen / schreiben, wie ich den Lautsprecher wechseln kann, bzw. ob ich es lieber sein lassen soll, da zu swchwierig ?
Ich würde mich über Tipps / Hilfestellung sehr freuen.
Liebe Grüß...
Hey Leute,
hab ein Problem, habe mein neues RNS 510 ( mit dension gateway und mikro) eingebaut und alles läuft bis auf mp3 Wiedergabe und der Ton. Dank anderen Threads auch herausgefunden dass das wohl an der Codierung liegen mag. Nun hat mein Nachbar zum Glück auch VCDS, nur weiß ich nicht wie die Codierung aussehen muss, was ich zu tun habe. Könnte mir einer weiterhelfen?
P.S. das alte Radio RCD 210 läuft noch so.
Hallo,
ich bin auf der Suche nach einem Aktiv Subwoofer, welchen ich des Platzes wegen am liebsten in der Reserveradmulde meines VW Golf 5 Plus (1KP) 1.6 (EZ 01/2010) verstecken würde.
Aktuell ist bei mir noch das Standardradio RCD 300 (?) verbaut, welches ich aber baldmöglichst durch ein noch vom Vorgängerfahrzeug vorhandenes Alpine CDE-195BT ersetzen möchte. Passende Informationen hierzu finden sich auf der Herstellerseite: https://www.alpine.de/p/Products/cd-head-units19/cde-195bt - Interessant in dem Zusammenhang wäre für mich auch, ob das Alpine Radio die passenden Anschlüsse für den jeweiligen Subwoofer bietet.
Nachdem ich den Subwoofer gerne in der Reserveradmulde verbau...
Guten Abend
habe mir vergangenen Monat einen Golf V Plus 1,9 TDI Bj.2007 Motorkennung BLS zugelegt.
Leider macht mir der Wagen beim Start morgens Probleme, die sich wie folgt bemerkbar machen.
vorglühen, Schlüssel drehen, Motor läuft ca.2 Sekunden und aus. Ich muss dann ca. 10 Sek. orgeln
und dann springt er an und läuft normal durch, allerdings läuft der Motor, wenn er warm ist, sehr unrund sowie auf drei Zylinder.
folgende Arbeiten habe ich bisher machen lassen:
4 neue Glühkerzen ( zwei waren defekt )
1 neuer Injektor ( vierter Zylinder ) die anderen Injektoren sollen laut Werkstatt in Ordnung sein.
das Problem ist danach morgens beim Kaltstart geblieben, das einzige was sich geändert hat i...
Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Golf 5 (CAXA).
Wenn ich bei gedrehten Rädern (egal ob nur leicht oder komplett gedreht) Gas gebe, hört man ein kurzes "Rumpeln" aus dem Motorraum/Fahrwerk (bin mir da nicht sicher). Man spürt es auch leicht. Steht man schon vor der Kurve auf dem Gas, passiert nichts.
Ich hoffe ihr könnt mir Helfen.
Liebe Grüße
Ich wollte heute etwas Öl für eine Freundin besorgen, für ihren 1.6 Golf 5 Plus EZ 2008. Habe zufällig gesehen, dass das Öl bei ihr schwarz war und dringend gewechselt werden muss. Ihr kleiner Anhänger im Motorraum ist abgerissen und ein Bordbuch hat sie nicht. Online wollte ich nachschauen, aber VW stellt die PDF aus dem Baujahr leider nicht mehr zur Verfügung.
Ginge dieses hier? https://www.ebay.de/.../112626729694?...
Und wie viel benötigt dieses Modell? Kommt man mit 4 oder 5 Liter hin? Danke schon mal im voraus.
Hallo,
bei meinem Golf ist folgendes Problem:
Wenn alles aus ist....also die Klimaanlage NICHT eingeschalten ist, kommt nach einer Weile fahren (meistens ab einer schnelleren Geschwindigkeit ca 120) überall ganz heiße Luft raus....... wenn ich die Klimaanlage dann z.B anschalte kann ich runterkühlen, das Problem ist aber, es kommt eine ganz üble Luft raus..... es riecht nicht direkt nach Abgase ist aber stark reizend....man muss husten und niesen.... und bekommt brennende Augen....
Das gleiche passiert auch nach ca 1 Stunde fahren, auch wenn die Klimaanlage aus ist..........
Es ist echt zum Verzweifeln, da kein Fehler ausgelesen wird....also es kommt keine Fehlermeldung und die ...
Hallo
Habe einen Golf 5 2.0 FSI mit 150.000km. Wenn der Motor kalt ist dann hört meinen „schleifen“ im Motorraum. Circa an der linken Seite vom Motorraum. Sobald der eingefahren wurde und warm wird geht das Geräusch so gut wie weg.
Woran liegt das ? Hätte jemand die selben Erfahrungen?
Ist das vielleicht der Zahnriemen mit der Wasserpumpe?
Lg
Hey, ich fahre einen Golf 5 gti pirelli nicht mehr ganz Serie 330 ps Bj 2008. ich habe das Problemen das meine Drehzahl beim anfahren immer von 800 auf 600 runterfällt aber dann normal fährt. Der Wagen macht es erst nach 4-5 km also nicht direkt nach dem Start. Aber im Stand ist die Drehzahl normal und er schaltet auch sehr sauber. Ich habe den Wagen mal ausgelesen und im Motor ist ein Fehler drin siehe Bild im Anhang.
Servus
Hab vor kurzem den Ölstand überprüft und war geschockt -> knapp unter Min (ich weiß es ist mein Fehler). Allerdings gab es es keine Meldung das Öl nachgefüllt werden soll. Ich weiß natürlich das es jetzt schon zu spät ist Öl ist drin und ändern kann man es auch nicht mehr. Trotzdem mach ich mir Gedanken wie schlimm das für den Motor war daher bitte ich um eine Einschätzung von Erfahrenen hier, da ich jetzt immer ein flaues Gefühl im Magen hab wenn ich einsteige. An sich dachte ich mir es gab keine Meldung also ist bestimmt nicht so schlimm andererseits das Auto ist 10 Jahre alt also vert...
Hallo zusammen,
mein VW Golf V 1.9 TDI 77 KW hat Vibrationen an der Karosserie aber nur im Leerlauf, ansonsten keine Probleme beim Fahren. Injektoren habe ich getestet (Mengenvergleich) ist okay. Motorlager/Getriebelager sind ebenfalls okay. ZMS und Kupplung sind ebenfalls neu.
Ich komme nicht weiter...Habt ihr eine Idee was es schein könnte?