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Channel: MOTOR-TALK.de - VW Golf 5
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GTI hat zu wenig Ladedruck

November 27, 2014, 5:43 am
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Hi

ich hab nen 5er gti dsg laufleistung 120k km aber den Kopf habe ich gerade neu gemacht. Ventile eingeschliffen und schaftdichtung usw usw .

läuft auch ganz gut jetzt aber ich habe kaum ladedruck.

Suv ist neu vom 6er drin... und pcv fix auch.

Das n75 kann es meines Wissens ja nicht sein da dann ein Fehler wäre und/oder zu viel ld da wäre. ..

und ich habe auch keinen Fehler im Steuergerät. ..

hier ist mal ein log...War im 3 gang

Helft mir mal^^ das golf 5 gti forum ist ja ziemlich eingeschlafen :/

Mfg


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rns 510 update

November 27, 2014, 10:11 am
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Hallo Leute!

Ich habe mal eine frage.welches update darf ich auf mein Navi aufspielen.Damit die sprachsteuerung nutzen kann.habe eine fiscon kufatec freisprech Einrichtung eingebaut.ohne das mein rns davon kaputt geht.

2tens habe ich gelesen das den der ruhe Strom zunimmt und klemme 15 nicht mehr erkannt wird stimmt das.


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Ansaugbrücke abbauen beim 1,6 BGU

November 27, 2014, 5:49 pm
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mein MFA spinnt

November 28, 2014, 6:18 am
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Hallo und guten Tag zusammen,

bei meinem GOLF + 1,4 TSI spinnt seit ein paar Tagen die MFA. Das Auto fahre ich nun mittlerweile über 73 TSD Kilometer aber das ist mir neu und ich finde nicht den Knopf zum abstellen.

Sobald ich über 30 KM/h fahre zeigt mir die MFA an das ich über 30 fahre und die Anzeige bleibt auch an bis ich dann OK drücke. Sobald ich dann mal unter 30 war und wiederr schneller werde geht das Thaeter von vorne los.Die Einstellung Winterreifen ist auf 130 eingestellt. Selbst eine Rückstellung auf Werkeinstellung brachte keinen Erfolg. Ich habe auch nicht daran rumgefummelt, hat sich wohl selbst so eingestellt. Auch w...


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Bremskolben rücksetzen

November 28, 2014, 7:36 am
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Demnächst werde ich wohl neue Bremsscheiben und Klötze brauchen.

Eigentlich wollte ich das bei einer kleinen Werkstatt machen lassen, früher habe ich das immer selber gemacht. Ja ja, man wird bequem.

Jetzt dachte ich aber doch daran, diese Arbeit evtl. selber zu machen, ist ja im Grunde keine große Sache.

Allein die Rückstellung des Bremskolbens macht mir Sorgen. Mit dem Rücksteller ist das ja kein Problem.

Was aber, wenn man keinen Rücksteller hat?

Gibts da evtl. eine andere Möglichkeit? Schraubzwinge?

Oder wie?


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Luftrückstoss im Luftfilterkasten 1.9TDI

November 28, 2014, 9:17 am
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Hallo Leute ich habe mal ne frage nach langem suchen hier in der (Suche), und google komm ich nicht weiter. Deshalb muss ich euch jetzt fragen.

Am Golf von meiner Mutter ein 1.9 TDI 105PS PumpeDüse laufleistung 145000km.

Ist mir aufgefallen das er wenn man ihn im stand Hochdreht und bei ca. 2800/umdrehungen vom Gas geht. Kommt ein fauchendes geräusch zurück ihn den luftfilter.

Hört sich so an als ob ein Beziner mit Turbo und offenem Luftfilter gas gibt bei ca. 1 bar Ladedruck.

Manchmal auch bisschen anderst kommisch eben.

Ich weis jetzt nicht ob das normal ist beim Diesel oder nicht weil ich darauf nie geachtet habe.

Von einem Leistungseinbruch ist nichts zu spühren.

Fehlercodes auch keine vorhanden.

Und keine ...


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Bremse schleift nach Bremssattelwechsel

November 28, 2014, 11:04 am
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Guten Abend,

Bekannter und gelernter KFZ'ler von mir hat an meinem 2006er Jetta hinten rechts den Bremssattel gewechselt, da an dem alten der Handbremsmechanismus defekt war. Jetzt aber läuft das Rad aber nicht mehr frei, wenn man den Wagen aufbockt. Es ist kein schleifen o.ä. zu hören, man merkt eben nur, dass die Bremsscheiben sich erhitzen, wenn man dranfasst.

Er sagt, dass legt sich mit der Zeit, wenn sich das alles "eingebremst" hat. Oder liegt es vielleicht noch woanders dran? Der Handbremsmechanismus, an dem das Handbremsseil eingehängt wird am Bremssattel ist ca. 3mm vom Anschlag entfernt.

Gruß und Danke


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Antriebswelle Tripodestern tauschen

November 28, 2014, 1:35 pm
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Liebe Golf-Freunde,

habe einen 2.0FSI mit 6-Gang-Automatik.

Vibrierte start beim Beschleunigen, rechte Antriebswelle defekt. Im Zubehör/Netz konnte ich jedoch nur eine recht preiswerte finden, sicher kein Markenprodukt. Bei VW jedoch 530Euro für eine Austauschwelle kam aber auch nicht in Frage. Einbau funktionierte problemlos und auch das Vibrieren ist weg.

Jetzt würde ich gerne die alte reparieren. Das Tripodegelenk auf der Innenseite ist der Übertäter. Finden kann ich aber nur Reparatursätze für den DSG.

Weiß jemand, ob der Tripodestern identisch ist und man das Außengehäuse dann wiederverwenden könnte?

Gruß

Bernd


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VW Golf 5 GTD mit 140PS in Österreich??

November 29, 2014, 1:40 am
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Hallo Community;)

Ich möchte mir gerne einen 5er Golf kaufen und habe nun endlich einen gefunden der mir gefällt. Allerdings ist es ein Golf V GTD TDI 2.0 mit 140PS.

Jedoch finde ich im Netz gar keine Infos diesbezüglich. Ausser das jeder schreibt hier heisst dieses Modell Golf 5 GT TDI 2.0.

Auf den Bildern des Verkäufers ist jedoch ganz offensichtlich ein GTD Schriftzug am Frontgrill.

Ich möchte hier keinen Fehlgriff machen und wollte deswegen fragen was ihr dazu sagt?

Fotos davon sind hochgeladen;)

Danke schon mal im Vorhinein für hilfreiche Antworten.


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rückfahrfunzel

November 29, 2014, 2:20 am
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hallo ihr rückwärtsfahrer,

habe einen golf plus mit einem rückfahrscheinwerfer wie eine kabid lampe, habe schon die 21 watt birne

gegen eine 35 watt halogen ausgetauscht, war aber kein grosser erfolg, hitze hält sich in grenzen, computer

zeigt auch keine fehlermeldung. was soll eigentlich der led ring um der rückfahrscheinwerfer, brennt doch nie?

viele grüsse aus südostbayern


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Komische Motorgeräusche

November 29, 2014, 4:55 am
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Guten Tag zusammen,

ich hätte da mal direkt eine Frage. Vielleicht hatte jemand bei euch das selbe Problem bereits und hat es irgendwie gelöst.

Also ich fahre seit 6 Monaten einen gebrauchten Golf 5 1.9 TDI BlueMotion mit 105 PS es ist ja bekannt dass bei kälteren Temperaturen die Zylinder mehr "nageln" also das der Motor einfach lauter läuft, das stört mich auch nicht wirklich aber was mich stört ist ein etwas anderes komisches Geräusch welches nur beim Kaltstart neuerdings von der Richtung des Zahnriemen aus kommt!

Es hört sich so an als wäre etwas lose im Motorraum, eine Schraube nicht richtig fest oder der Zahnriemen wäre nicht richtig fest gespannt?!

Habe mal etwas womit man es vergleichen kann https://ww...


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Schließeinheit Beifahrertür

November 29, 2014, 7:38 am
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Hallo,

Ich hatte das Problem, dass bei mir die Beifahrertür nur sporadisch abgeschloßen hat.

Habe jetzt ein neues Schloss eingebaut und es geht auch alles bis auf, dass ich immer noch ein Fehler im Türsteuergerät habe der jedesmal wieder kommt.

Also mal genauer beschrieben:

Das Schloss schließt und öffnet ganz normal über die FFB. Einzeltüröffnung funktioniert auch bestens.

Wenn ich jetzt aber den Schalter in der Fahrertür betätige und so alle Türen abschließen will dann schließt das Schloss auch ganz normal aber es macht ein Geräusch nach dem schließen als wenn es sofoert wieder öffnet. Es bleibt aber zu und lässt sich auch ganz normal über den Innengriff mit 2 maligen ziehen öffnen.

Es macht halt nur d...


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Turboschlauch zieht sich zusammen / Öl sifft heraus

November 29, 2014, 9:14 am
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Hallo,

nach einem Turboschaden bei meinem TDI wurde vor 3 Monaten ein neuer Turbo eingebaut.

Seitdem bin ich ca. 10.000km gefahren, allerdings mit Leistungsverlust von ca. 30%.

Bei Teillast fährt sich der Wagen relativ normal. Bei Volllast bricht die Leistung ein. Er zieht schon und der Turbo arbeitet auch, aber nicht mit voller Leistung.

Bei Beschleunigen zischt es hörbar, als ob Luft herausströmt.

Wir hatten den Wagen auf der Bühne.

Der Turboschlauch vor dem Turbolader (Winkelstück) zieht sich beim Beschleunigen zusammen und ist ölverschmiert.

Ist das normal?

Eine andere Undichtheit haben wir nicht gefunden. Der Schlauch wurde damals vom alten Lader übernommen.

Undruckschläuche sind alle okay.

I...


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Motorkontrolleuchte an. Motor tackert. Nach Neustart alles OK ??? Hilfe

November 29, 2014, 11:40 am
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Moin,

ich bin Jan und besitze einen Golf 5 1,4 tsi 122ps.

Gestern Abend so um die 2 Grad wollte ich losfahren. nach ca. 50 Meter ruckelte der Wagen sehr stark. Dann ging auch schon die MKL an. Fahren ging nur noch unter starkem Ruckeln. Der Motor tackerte sehr stark. Als wenn auch ein Zylinder nicht mehr mitläuft. Motor aus und wieder an gemacht.

Alles weg. Wagen läuft wieder wie vorher. Im Fehlerspeicher steht GAR NICHTS!

Was kann das gewesen sein?

Zündspulen sind neu. Zündkerzen auch.

Gruß Jan


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2.0 TDI rotes i

November 30, 2014, 4:39 am
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Hallo zusammen,

bei den TDI-Bezeichnungen ergeben sich für mich immer wieder Verwirrungen.

Momentan geht es um eine Golf V von 2008. Sondermodell United.

Auf der Heckklappe steht 2.0TDI wobei das I rot ist. Der Wagen hat 6 Gänge.

Handelt es sich hierbei um die 140PS oder 170PS Maschine.

Gab es die 170PS-Variante überhaupt als Nicht-GT ?

Besten Gruß


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Golf 5 2.0 TDI BKD: nach Kühlerwechsel auf Autobahn Knall und danach keine Gasannahme, 0 Fehler

November 30, 2014, 7:13 am
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Hallo Community,

mir ist eben auf der Autobahn was doofes passiert. Ich war mit ca. 120 km/H ganz ruhig unterwegs, Wagen erst 7 Min. am Laufen und wohl noch nicht richtig warn. Dann gibt es einen Knall vorne rechts aus dem Motorraum und der Wagen ruckelt auf einmal beim Gasgeben. Bin dann noch vorsichtig nach Hause zurück und habe erst mal den Fehlerspeicher ausgelesen. Angeblich 3 von 4 Glühkerzen kaputt, Fehler ließ sich aber löschen und ist beim zweiten Mal nicht wieder aufgetaucht. Ansonsten MFA zeigt nix an, und Fehlerspeicher (VCDS) i.O. (sieht man mal von einem defekten Heizelement im Zuheizer 7d ab).

Das Problem ist auch im Leerlauf da, ab 1.100 Umdrehungen nimmt er kein Gas an, man kan...


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Kennzeichenbeleuchtung reingerutscht

December 1, 2014, 9:08 am
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Hallo Leute,

ich hab ein kleines Problem, wollte die birne meiner Kennzeichenbeleuchtung wechseln, soweit so gut, als ich dann die Schraube wieder festdrehen wollte, ist die Beleuchtung komplett reingerutscht, die öffnung ist so klein da komm ich mit der Hand nicht mehr dran...könnt ihr mir weiter helfen....

mfg

Serkan


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Laufzeit Standheizung

December 1, 2014, 10:53 am
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Auch ich hätte jetzt mal eine Frage zur Webasto in meinem TDI

wie lange habt Ihr jetzt bei diesen Außentemperaturen die Laufzeit der Standheizung eingestellt

Bei uns im Raum Berlin sind draußen um die - 4 Grad.

Meine Heizung läuft morgens 20 min.

So richtig warm ist das Auto damit noch nicht ujnd auch nicht der Motor

Eigentlich sollte man die Laufzeit ja nicht länger wählen wie hinter her die Fahrzeit um die Batterie wieder nach zuladen.


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Schlag Bremsscheibe - Seltsames Bremsbild

December 1, 2014, 1:30 pm
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Hallo liebe VW-Freunde,

(SUFU benutzt, bitte nicht mobben)

vor einem Jahr habe ich die Bremsen tauschen lassen. Original raus, ATE Scheiben und Beläge rein (Radnarbe sauber etc., alles beachtet). Nach ca. 6000 km erste Schlaganzeichen. Das hat sich sehr verschlimmert, bis sie unfahrbar wurden. Also, am WE Scheiben und Beläge raus und neue rein. Dabei ist mir das seltsame Bremsbild aufgefallen. Beidseitig ein schiefer Grat an der Radnarbenseite (also innen bei der Scheibe). Ich hab mal ein Foto gemacht. Kann mir wer sagen, was da los war? Materialfehler oder so? Dann würde ich mich mal an ATE wenden ;) Der Bremsbelag hat auch einen Grat... siehe Foto...

Hat wer eine Idee?

Danke ihr lieben!


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Problem mit der kühlwassertemperatur Golf 5 gti Edition 30

December 1, 2014, 2:43 pm
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Hallo an alle......

Habe ein total komisches Problem mit meinem gti. Wenn ich eine Zeitlang mit dem Auto gefa bin ist die

Temperatur vom Wasser bei 90 Grad, was ja normal ist. Aber nach etwa 25 bis 30 km geht Temperatur

Dann hoch bis 110 Grad. Das aber nur wenn Mann schneller fährt wie 80 -90 km/h. Bleibt man unter 100

Geht's. Das seltsame ist, wenn man in den Stadtverkehr kommt geht die Temperatur wieder runter. Sonst könnte es ja das Thermostat sein. Wasserpumpe und alles ist neu.

Hat jemand ne Idee was das sein kann? Bin da etwas ratlos im Moment.

Lg Ralf


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