Hallo zusammen,
die Überschrift fasst es schon zusammen hier nochmal die ganze Story:
Bin letzte Woche nachmittags beim Beschleunigen auf der Landstraße im Notlauf geendet,
Motorkontrollleuchte blinkt / leuchtet seitdem, Notlauf ging aber wieder weg und das Auto fuhr einigermaßen.
Bin am nächsten Tag gleich zur Werkstatt gefahren, die haben Nockenwellensensorprobleme und Zündaussetzer (wiederkehrend) im Fehlerspeicher festgestellt.
Am nächsten Tag ruft die Werkstatt an, nach Tausch des NW-Sensors springt der Motor nicht mehr an, und Kompression auf allen Zylindern wäre 4.5-5.5 bar.
Empfehlung: Austauschmotor (6K) oder Schrott.
Mit VW telefoniert, die haben die Steuerkette als Ur...
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