Moinsen, bin gerade dabei ein dsg getriebe auszubauen und zur Reparatur zu schicken allerdings scheitern ich schon an den Antriebswellen. Die sind in diesem Fall nicht geschraubt sondern wahrscheinlich gesteckt. Gibt es da ein Trick die raus zu bekommen und ist es da dann so das getriebe Öl ausläuft? Es handelt sich um ein jetta mit glaub ich dem 1.4 tfsi Motor.
Dann noch die zweite Frage, muss ich bei der doppelkupplung was beachten? Muss ich bevor ich das getriebe abnehme noch Schrauben lösen wie beim Wandler Automatik?
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