Ist das Zweimassenschwungrad ein generelles Problem beim Golf (5) oder sind hier nur die Diesel im Nachteil?
Wenn der gewünschte Diesel ein DSG hat; Wäre der Wechsel des ZMS teurer oder umständlicher?
Habe bisher immer von TDI´s und Probleme mit dem ZMS gehört, nie von Benzinern.
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