Dauerbaustelle GTI

Ich weiss zwar nicht ob es sich lohnt dafür extra einen Thread zu eröffnen,aber ich tue es einfach mal^^

Seit Februar diesen Jahres,fahre ich einen Golf 5 GTI,mit AXX Motor.

Baujahr 11/2005

Jetzt 129.700 km

Ich hatte seitdem folgende reparaturen:

- Nockenwellenversteller

- Nockenwelle

- Steuerkette & Kettenspanner

- Schubumluftventil

- Druckregelventil

- Zündkabel (vermutlich,muss am Dienstag in die Werkstatt)

Schaden bisher,rund 2300 Euro (auch wenn davon 1800 von der Garantie übernommen wurden,nach ewigem hin und her)

Bisherige Laufleistung seit kauf : 9700 km

An alle mit einem GTI,ist es bei euch ähnlich oder habe ich scheinbar einfach nur ein ziemlich bockiges Auto erwischt??

Nun scheint es,...