Moin Leute!
Ein Kumpel von mir fährt einen Golf 2005 mit dem 2,0 FSI 150 PS Motor.
Er hat das Auto schon mit einem rasseln gekauft und sämtliche Warnsignale missachtet. Jetzt ist gestern die Steuerkette tatsächlich auseinander gerissen. Der Wagen ist während der Fahrt aus gegangen und nach ersten Recherchen haben wir direkt gesehen, dass sich beim Startvorgang die Einlassnockenwelle nicht mit dreht.
Heute haben wir alles zerlegt, Bilder sind im Anhang. Reparatur nicht so das Problem, die Frage ist jetzt nur ob die Ventile definitiv eine Schlag abbekommen haben könnten oder ob das Ding vielleicht sogar frei läuft?
Weiß da jemand mehr oder hat Erfahrung?
Weiterhin hat es den Kettenspanner komplett z...
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